Tesla SuperchargersPau (64)Mise à jour : 2026-06-10

Pau, France

2, rue Suzanne Lenglen

Fiche technique & disponibilité en directLa station de recharge Pau, France, opérée par Tesla Superchargers à Pau, met à disposition 16 point(s) de charge délivrant jusqu’à 360 kW en courant continu (DC rapide). L’accès se fait par badge RFID ou application compatible.
État de fonctionnement
Points de charge opérationnels

La station est signalée en service dans les flux publics.

Puissance crête360 kW⚡ Ultra-rapide
Points de charge16 stèles2 type(s) de connecteurs
Indice de fiabilité (12h)
76/100
Fiable

Connecteurs et puissances disponibles

Détail des prises physiques installées sur ce site

CCS
Combo CCS (DC)DC

Connecteur standard européen pour la recharge rapide et ultra-rapide en courant continu (câble attaché).

360 kW16 prises
T2
Type 2 (AC)AC

Connecteur universel pour la charge normale et accélérée en courant alternatif (utilisation de votre câble Type 2).

150 kW8 prises

Identifiants IRVE des points de charge (16)

FRTSLE0003G3150 kW
FRTSLE0003G5150 kW
FRTSLE0003G7150 kW
FRTSLE0003G9150 kW
FRTSLE0003GB150 kW
FRTSLE0003GD150 kW
FRTSLE0003GF150 kW
FRTSLE0003GH150 kW
FRTSLE5A35K3360 kW
FRTSLE5A35K4360 kW
FRTSLE5A35K5360 kW
FRTSLE5A35K6360 kW
FRTSLE5A35K7360 kW
FRTSLE5A35K8360 kW
FRTSLE5A37U9360 kW
FRTSLE5A38PZ360 kW

Localisation et accès géographique

2, rue Suzanne Lenglen (Pau)

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Coordonnées GPS : 43.33190, -0.35935

Tarifs & Badges

Conditions d’accès et paiement

Tarif indicatif
Tarif non confirmé

Tarif dépendant de l’opérateur de mobilité et de l’éventuelle commission d’itinérance.

Moyens de règlement direct
Paiement direct Carte Bancaire (CB)Non / Badge
Paiement à l’acte (Web/App)Disponible
Badges & cartes de recharge compatibles
⭐ Badge recommandéChargemap Pass

Note : Le tarif exact du kWh peut varier en fonction de l’abonnement de votre opérateur de mobilité et de l’éventuelle commission d’itinérance.

Réseau exploitant : Tesla Superchargers

Réseau de Superchargeurs Tesla haute puissance (V3 et V4 jusqu’à 250 kW), dont une large partie est ouverte à tous les véhicules électriques.

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