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IonityChartres (28)Mise à jour : 2026-06-11

IONITY Chartres Gasville

Aire de Chartres-Gasville, A11 -

Fiche technique & disponibilité en directLa station de recharge IONITY Chartres Gasville, opérée par Ionity à Chartres, met à disposition 8 point(s) de charge délivrant jusqu’à 350 kW en courant continu (DC rapide). Le paiement direct par carte bancaire est disponible sur place.
État de fonctionnement
Session de charge en cours

Un ou plusieurs points de charge sont actuellement utilisés.

Puissance crête350 kW⚡ Ultra-rapide
Points de charge8 stèles3 type(s) de connecteurs
Indice de fiabilité (12h)
50/100
Moyen

Connecteurs et puissances disponibles

Détail des prises physiques installées sur ce site

CCS
Combo CCS (DC)DC

Connecteur standard européen pour la recharge rapide et ultra-rapide en courant continu (câble attaché).

350 kW6 prises
T2
Type 2 (AC)AC

Connecteur universel pour la charge normale et accélérée en courant alternatif (utilisation de votre câble Type 2).

350 kW2 prises
CH
CHAdeMO (DC)DC

Connecteur DC rapide principalement compatible avec les véhicules japonais et utilitaires spécifiques.

350 kW2 prises

Identifiants IRVE des points de charge (8)

FRIONE1264350 kW
FRIOYE126401350 kW
FRIOYE126402350 kW
FRIOYE126404350 kW
FRIOYE126405350 kW
FRIOYE12645143 kW
FRIOYE12645250 kW
FRIOYE12645350 kW

Localisation et accès géographique

Aire de Chartres-Gasville, A11 - (Chartres)

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Coordonnées GPS : 48.46878, 1.58001

Tarifs & Badges

Conditions d’accès et paiement

Tarif indicatif
Tarif non confirmé

Tarif dépendant de l’opérateur de mobilité et de l’éventuelle commission d’itinérance.

Moyens de règlement direct
Paiement direct Carte Bancaire (CB)Oui (sans contact)
Paiement à l’acte (Web/App)Disponible
Badges & cartes de recharge compatibles
⭐ Badge recommandéChargemap Pass

Note : Le tarif exact du kWh peut varier en fonction de l’abonnement de votre opérateur de mobilité et de l’éventuelle commission d’itinérance.

Réseau exploitant : Ionity

Réseau européen de recharge ultra-rapide haute puissance (jusqu’à 350 kW) implanté sur les corridors autoroutiers et périurbains.

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