Distinguer la recharge AC et la recharge DC
La recharge en courant alternatif (AC) s’effectue via le câble Type 2 fourni avec le véhicule. Elle est plafonnée par le chargeur embarqué de votre voiture (souvent 7,4 kW ou 11 kW).
La recharge en courant continu (DC), avec câble solidaire à la borne en prise Combo CCS, envoie l’énergie directement dans la batterie pour une charge de 20% à 80% en 20 à 35 minutes.
Adapter la puissance à la durée de stationnement
Se brancher sur une borne ultra-rapide de 300 kW n’est pas nécessaire si vous stationnez 3 heures dans un centre-ville. Une borne 11 kW ou 22 kW sera plus économique et suffisante.
• Borne 7-22 kW (AC) : 3 à 6 heures (nuit, travail, cinéma) • Borne 50 kW (DC) : 45 à 60 minutes (courses, déjeuner) • Borne 150-300 kW (DC) : 20 à 30 minutes (voyage autoroute)
Les situations où la recharge varie
Batterie froide : la puissance maximale de charge est bridée les 10 premières minutes pour protéger la chimie des cellules.
Recharge au-delà de 80% : la vitesse de charge ralentit fortement pour préserver la durée de vie de la batterie.